FORMEL 1 RENNEN GLOSSAR
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Parc Ferme
Genau übersetzt heisst das “ geschlossener Park”. Das ist ein abgezäuhntes Bereich wohin die Rennwagen hinein gefahren werden nachdem das Rennen zu Ende gefahren wurde oder nach den Qualificationen. In diesem Bereich dürfen die Teams, Mechaniker usw. die Rennwagen nicht anfassen und wenn dann nur unter strengster Aufsicht der Rennstewards.
Pits oder Pit stop
Ein Bereich der Strecke das von dem Start / Finisch Geraden abgetrent ist wo die Rennwagen für Aufrechterhaltung eingerufen werden. Die Aufrechterhaltung heisst: Reiffenwechsel und Tanken während des Rennens. Jedes Team hat sein eigenes ‘Garagenbereich’.
Platsch und Sprung
Ein sehr schnelles Pit-Stop, normaler Weise vor dem Ende des Rennens wenn Fahrer anhalten um wenig Liter Kraftstoff zu laden damit sie sicher sein können das sie das Rennen zu Ende Fahren können.
Pole position
Die erste Position an dem Start des Rennens, das dem Fahrer zugeteilt wird der in den Qualificationen die Besten Zeiten erhalten hat.
Qualification oder Qualifications Sitzung
Eine ein Stündige Sitzung, einz oder zwei Tage vor dem Rennen, in dem die Fahrer die Freiheit haben Runden zu fahren um dadurch eine bessere Rundenzeit zu erhalten. Die beste Ziet wird mit der Pole Position belohnt.
Rote Flagge
Eine rote Flagge signalisiert das dass Rennen gestoppt wurde. In den meisten Fällen handelt es sich um einen schwerwigendenem Unfall oder schwachen Strecken Bedingungen wegen schlechtem Wetter (Regen und starkem Nebel).
Schikane
Eine enge Anordnung von Winkelförmigen Kurven die sich nach verschiedenen Richtungen wenden (Beispiel: eine S Förmige Schikane). Diese Shikanen dienen meist dazu die Fahrer zu bremsen und sind vor Strecken angebracht wo die Fahrer beschleunigen können.
Schwartze Flagge mit Oragefarbigen Kreisen
Diese Flagge begleitet von einer Rennwagen Nummer warnt den Fahrer das er ein mechanisches Problem hat und zu seiner Box zurückkehren muss.
Seitenhülse
Ein Tiel des Rennwagens das die Seiten des Monocoque (Cockpit) vereint, längseits des Fahrersitztes und kehr zu den hinteren Flügel zurück.
Start Kontrolle
Eine Art von Zugkontrolle, das vor jedem Start genutzt wurde um den Fahrer zu “begleiten”. Dennoch wurde die Stratkontrolle ab das Jahr 2004 verbannt.
Steward
Einz der drei hoch Rangigen Beamten die bei jedem Rennen Entscheidungen treffen müssen. Nebenbei müssen diese überprüfen ob alle Regel und Vorschriften eingehalten werden. Die Stewards können, nach dem Rennen wenn sie etwas unregelmässiges erkennen, nach Belieben Strafen an das Team und an dem Fahrer auhändigen.
Stop-and-go-Straffe
Eine der zwei Straffen die, nach dem Belieben der Stewards, ausgehändigkt werden kann ist die Stop-and-go-Straffe. Diese Strafe befordert den Fahrer zu einem Pit-Stop wo er 10 Secundesn halten muss doch er darf während dieser Zeit nicht tanken. Nach 10 Secunden darf er wieder auf die Strecke fahren.
Strecken Brett
Ein Brett das an der Mauer ausgehalten wird wenn ein Fahrer vorbeifährt um ihm über seine Position zu informiren, über die Zeitspanne zwischen sich und den vor ihm liegendem Auto und die Zahl der Runden die er noch fahren muss.
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