FORMEL 1 RENNEN GLOSSAR
ABD - FGHIKLMN - PQRS - TVWZ
Tiefpunkt
Wenn das Chassis eines Rennwagens die Strecke berührt Funkelt es. Das ist wegen dem maximalem Druck dessen die Suspensionen standhalten können. Der viel zu grosse Druck kann man wegen dem starkem Anpressdruck das auf das Rennwagen einwikrt.
Voreiliger Start
Wenn ein Fahrer sich von seiner Startposition bewegt bevor die fünf roten Lichter ausgehen. Die fünf roten Lichter deuten das Rennstrat an. Sensoren, auf der Strecke, melden jede frühzeitige Bewegung der Rennwagen. Ein voreiliger Strat zieht eine Strafe nach sich.
Weisse Flagge
Die weisse Flagge warnt vor langsam fahrenden Rennwagen auf der Strecke.
Widerstand
Ist der Luftwiderstand das man beim fahren erlebt. Je grösser die Geschwindigkeit desto stärker der Luftwiderstand.
Windschatten
Ein aerodynamischer Begriff das beschreibt wie ein Fahrer seinen Windwiederstand mildert indem er sich hinter seinen Konkurenten setzt und so weniger Wiederstand (wegen dem Wind) aushalten muss. Dadurch erreichen die Fahrer grösser Geschwindigkeiten und können so das Auto vor sich überholen.
Ziegelflagge
Die Ziegelflagge deutet dem Fahrer an, das dass Rennen geendet hat. Beim Training und bei den Qualifizierungen wird die Ziegelflagge während der Verteilungszeiten angezeigt. Während dem Rennen wird die Ziegelflagge zuerst dem Gewinner des Rennens angezeigt und erst dann dem dahinter liegenden Fahrer.
Zugkraft
Der Grad zu dem ein Auto fähig ist ihre Kraft auf die Strecke zu übertragen um vorwärtz zu kommen. Die Zugkraft unterscheidet sich und ist von der Streckenoberfläche, Wetter und Reifen beeinflussbar.
Zugkraft Kontrolle
Elecktronische Reduzierung der Kraft zu den Antriebsreifen damit das durchdrehen der Reifen verhindert wird und dadurch die Zugkraft maximiert wird. Das wird durch den Transfer der Kraft von den hinter Reiffen zu den vorder Reiffen.
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