Historia del Grand Prix de Bahrain – Fórmula 1
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El nombre Bahrain significa “Dos Mares” en el idioma árabe. Esto se deriva del hecho de que en Bahrain, en primavera, existen aguas dulces que provienen del mar salado. Bahrain, llegó a ser el primer país del Medio Oriente en auspiciar un Grand Prix de Fórmula 1 en el 2004, y además Bahrain tendrá el honor de iniciar la temporada 2006 el próximo12 de marzo.
Bahrain recibió su primer Campeonato de Fórmula 1 el 4 de abril de 2004. Fue una fuerte competencia entre diferentes países de la región para decidir quien organizaría la competencia de F1: Egipto, Líbano y EAU todos esperando obtener el prestigio de la carrera de Fórmula 1.
Una serie de cambios significativos se han hecho a las regulaciones de Fórmula 1: en una tentativa de contener los niveles crecientes en la fuerza del motor de años recientes, el máximo desplazamiento de motor será reducido de 3.0 a 2.4 litros y el número de cilindros de 10 a 8.
El interruptor para motores más pequeños puede no significar una disminución importante en la fuerza, sin embargo, algunos proveedores de motor para F1 han indicado ya que su V8s más pequeño puede revolucionar más alto que 19,000rpms normal de los V10s del 2005.
Los cambios de neumático vuelven a establecerse en la competencia, cada conductor está limitado a 14 juegos de neumáticos, los cuales son siete juegos de neumáticos para climas secos, cuatro juegos de neumáticos para climas húmedos y tres juegos de neumáticos para climas extremos.
El Grand Prix del Golfo de Air Bahrain, como todos los Grand Prix, se lleva a cabo por un período de 3 días. El primer día, viernes, es el día de práctica donde los conductores y los equipos llegan a conocer el recorrido y prueban diferentes configuraciones para los vehículos. El sábado, hay más práctica a fin de terminar el recorrido de la carrera para los coches seguidos de una sesión de calificación para determinar el orden inicial para la carrera del domingo. Sólo una sesión de práctica libre tendrá lugar el sábado. Será de no más de una hora y no terminará en menos de dos horas, antes de la calificación, por lo general entre 11.00 y 12.00, sustituyendo el viejo sistema de dos sesiones de 45 minutos.
Finalmente el domingo es el día de la carrera - todos los autos compiten para ganar en la única pista en el mundo ubicada en el desierto. Una carrera de F1 dura aproximadamente 2 horas según la longitud del recorrido. Durante la carrera, cada coche hará varias paradas conocidas como “pit stops”. Durante estas el automóvil será recargado de combustible y se le podrán hacer ajustes menores a la configuración del mismo. Los cambios en las reglas del 2005 indicaron que no habrá ningún neumático que se cambie durante la carrera de F1 (aparte de la sustitución de un neumático pinchado), cada vehículo tiene que recorrer la distancia de la carrera entera con un solo juego de caucho. Además, cada coche debe realizar ahora dos carreras con el mismo motor.
Adicionalmente, un nuevo sistema de calificación también se establecerá en Bahrain, el cual consiste en tres sesiones que variarán sus tiempos. Una sesión de 15 minutos se llevará a cabo primero, en la cual, los seis vehículos más lentos son eliminados y así puestos en posiciones traseras 17 - 22.
Después de un descanso de cinco minutos, otra sesión de 15 minutos será iniciada con los autos restantes, y otra vez los seis más lentos serán eliminados y puestos en posiciones 11 - 16. Estos 12 conductores que han sido eliminados serán colocados en parc ferme, con la gran diferencia de que les permitirán modificar su carga de combustible.