NASCAR - Kurt Busch se Impone en Atlanta en la Copa Sprint

Por Stephen Lars

En medio de una intensa jornada caracterizada por una considerable cantidad de banderas amarillas, Kurt Busch logró imponerse en la Kobalt Tools 500. Este es el cuarto evento de la Copa Sprint de Nascar que se llevó a cabo el domingo anterior en el circuito de Atlanta Motor Speedway.

En Atlanta, Dale Earnhardt Jr. fue el que obtuvo la posición de privilegio, pero por un problema de neumáticos tuvo que retirarse a la zona de pits, lo que le hizo perder su ventajosa posición. Mientras esto sucedía, Kurt Busch, que partió en la parrilla de salida en el puesto once, se mantenía atento tratando de avanzar para escalar posiciones.

Debido a las características propias de la pista, esta competencia se desarrolló a grandes velocidades. Constantemente sucedieron incidentes que detenían la competencia bajo la indicación de bandera amarilla.

Tras cada reinicio se daba una fuerte lucha por el liderato, el cual cambió de dueño durante 31 ocasiones a lo largo de toda la competencia.

Vuelta tras vuelta, el desafío era cada vez más intenso y las rivalidades entre pilotos se hacían más evidentes. La carrera estuvo llena de entusiasmo, mientras que la afición se mantenía exaltada y atenta a lo que sucedía sobre la pista.

Una de las situaciones más sobresalientes, fue la intensa rivalidad que se dio entre Carl Edwards y Brad Keselowski. Al desplazarse por la vuelta 323, se dio el primer gran accidente de la tarde entre estos dos pilotos.

En su intento por adelantarse, Edwards golpeó el auto de Keselowski, lo que provocó que éste saliera volando directamente hacia las graderías, afortunadamente Keselowski ni ninguna otra persona resultó lastimada. Esto causó una gran cantidad de escombros sobre la pista, con lo que salió a relucir la bandera amarilla. Por lo tanto, la competencia se extendió 16 vueltas más de las 325 programadas.

Durante este período de bandera amarilla, mientas la pista era limpiada, el mayor de los hermanos Busch se colocó a la cabeza luego de desplazar a Clint Bowyer. Por su parte, Carl Edwards, fue sacado de la pista bajo indicación de bandera negra, expulsión, durante la vuelta 326.

En el momento en el que se iba a reiniciar el evento, un nuevo accidente que involucró siete autos detuvo otra vez la carrera.

En el segundo reinicio, Kurt Busch, que se mantuvo al frente durante 129 de las 341 vueltas, mantuvo su ventaja sobre el resto de los pilotos hasta el momento en el que cruzó de primero la línea de meta, donde lo esperaba ondeando la bandera de cuadros con la que se adjudicó el triunfo.

El podio lo completaron Matt Kenseth, que arribó a la meta 0.482 segundo detrás de Busch, de tercero finalizó el colombiano Juan Pablo Montoya, que supo mantener la misma posición en la que inició.

Con esta victoria, Busch asciende desde el puesto 19 hasta el décimo en la clasificación general de pilotos, donde se encuentra con 502 puntos.

Este es el vigésimo segundo triunfo de Kurt Busch como piloto profesional de la máxima categoría de la Serie Nascar y el primero con su nuevo jefe de equipo Steve Addington, el mismo que ayudó a Kyle Busch a obtener doce triunfos durante las temporadas 2008 y 2009 con el equipo Joe Gibbs Racing.

Por su parte, el campeón defensor Jimmie Johnson, no logró sobresalir en Atlanta, donde partió desde el vigésimo sexto puesto, para finalizar de doceavo.

Sobre el Autor
Stephen Lars es un excelente escritor deportivo, actualmente escribe sobre las Series de Nascar y otras noticias deportivas para la Casa de Apuestas Instant Action Sports. Puede hacer uso del contenido total de este artículo, siempre y cuando se mantengan intactos los enlaces y el contenido no sea modificado.